专利申请号：01127392

目前，电动自行车用电池多采用阀控式密封铅酸蓄电池。尽管是专为电动自行车、电动三轮车等用途设计，但存在各种技术及制造因素的影响，使用寿命大都在8~10个月，长的能用一年，短的只有6个月，使用经济性差，远远不能满足消费者的要求。

影响该类蓄电池的使用寿命的主要因素有：1）正极钝化，板栅与活性物质结合电阻增大；2）正极活性物质软化脱落；3）负极活性物质硫酸盐化；4）电解液干涸；5）电池内部短路。

本技术正负极活性物质采用独特配方，并从板栅合金配方，结构设计，制造工艺等方面提高了寿命指标，采用本技术使用寿命达1.5年以上。

根据技术要点，我们设计了6-DM-12Ah和6-DM-17Ah，6-DM-24Ah，6-DM-38Ah系列电动车专用电池，经山东省电池质量监督检测检验中心按JB/T6457.1-92标准检验全部合格，而且远远超过标准，5A放电性能达到电动车厂的要求，经试车使用已运行了2.5年，累计行程1.2万公里。目前续驶里程还能达到25公里以上，蓄电池还在运行中。

在低温零下25℃的沈阳客户中，该电池组充电一次能行驶32公里，该技术在国内属于领先水平。

该电动车专用电池属环保型，国家推广的项目，市场前景好。

该项技术经济效益分析：设备投资60万元，厂房2000平方米，流动资金100万元，年生产能力6万只，材料工时费用240万元，年销售收入可达600万元。

本技术面向全国转让，技术转让费面议。

申请人：陈丰和

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电话：0533-2983169     手机：139-69312973

事务代理人：马俊荣   

单位：淄博科信专利代理有限公司

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